渡良瀬溪谷铁路（群马县）完全指南｜乘坐矿车列车享受溪谷之美与历史
渡良瀬溪谷铁路概述
渡良瀬溪谷铁路（简称”渡铁”）是一条从群马县桐生市的桐生站连接到栃木县日光市间藤站的全长44.1公里的地方铁路线。沿着渡良瀬川行驶的观光路线，以车窗外四季各异的溪谷美景而闻名。
作为第三部门方式运营的铁路，该铁路继承了曾负责足尾铜山矿石运输的旧国铁足尾线，于1989年（平成元年）3月29日开业。如今不仅作为当地居民的生活路线，更作为矿车列车等观光资源，成为群马县和栃木县的重要旅游景点。
路线基本信息
运行区间：桐生站（群马县桐生市）～间藤站（栃木县日光市）
总长度：44.1公里
车站数：17座
所需时间：约1小时15分钟～1小时30分钟
轨距：1,067毫米（窄轨）
运营公司：渡良瀬溪谷铁路株式会社（第三部门）
渡良瀬溪谷铁路的历史与足尾铜山的关系
在讲述渡良瀬溪谷铁路的历史时，不能不提它与足尾铜山的深厚关联。从明治时代到昭和时期，足尾铜山作为日本代表性的铜矿繁荣发展，为运输矿石和物资而建设了铁路。
国铁足尾线时代
1911年（明治44年），桐生～足尾本山段开通，铁路与足尾铜山的发展一道发挥了重要作用。然而，由于铜山衰退和汽车交通发展，使用者逐渐减少，1987年（昭和62年）被指定为国铁特定地方交通线。
第三部门化和观光路线的转变
克服了廃线危机，1989年作为由当地自治体和民间企业出资的第三部门”渡良瀬溪谷铁路株式会社”重新开业。着眼于作为观光资源的溪谷美景，通过运行矿车列车和举办各种活动，确立了作为观光路线的地位。
矿车列车”渡良瀬溪谷号”的魅力
渡良瀬溪谷铁路最大的魅力，无疑是矿车列车”渡良瀬溪谷号”。从没有车窗玻璃的开放式车厢中，可以直接体验溪谷风景，成为备受欢迎的观光列车。
矿车列车的特点
矿车列车由普通客车和矿车车厢组合而成。矿车车厢没有车窗，因此春天可感受花桃的香气，夏天可享受溪谷清爽的风，秋天可欣赏红叶的色彩，冬天可感受清澈的空气。
运行区间：主要为桐生站～间藤站（也有部分区间运行）
运行期间：3月中旬～12月上旬（冬季停运）
座位：指定座位制（建议提前预约）
车辆编成：柴油机车＋客车＋矿车车厢
矿车列车费用
除了普通车票外，还需要矿车整理券（座位指定券）。
- 矿车整理券：成人520日元，儿童260日元（无论乘车区间统一价格）
- 车票：根据乘车区间收费（例：桐生～间藤间 成人990日元，儿童500日元）
主要车站和景点
渡良瀬溪谷铁路沿线有17座各具特色的车站，各站周边散布着魅力十足的旅游景点。
桐生站（群马县桐生市）
作为起点站，与JR两毛线相连。桐生市以纺织品之城闻名，保留着许多历史建筑，市街地散策也很有意思。车站建筑现代，还设有旅游咨询处。
大间々站（群马县绿市）
渡良瀬溪谷铁路的主要车站，公司总部和车辆基地设在此处。站周边有餐厅和纪念品店，是观光的便利据点。作为大间々町的中心地而繁荣，可感受地区历史。
景点：
- 眺望公园（樱花名地）
- 大间々博物馆（齿形石馆）
- 高津戸峡（溪谷美景和步道）
水沼站（群马县桐生市）
车站内设有温泉设施，这在全国也很罕见。在”水沼站温泉中心”，可在列车等车时间内享受温泉。
设施信息：
- 入浴费：成人600日元，儿童400日元
- 营业时间：10:00～18:00（最后受付17:30）
- 泉质：碱性单纯温泉
神户站（ごうどえき，群马县绿市）
设有餐厅清流，可享用当地食材烹制的料理。站周边是溪谷美景特别优美的地区。
足尾站（栃木县日光市）
足尾铜山观光的据点站。可了解足尾铜山历史的设施和巡游铜山遗迹的观光路线的入口。
周边观光设施：
- 足尾铜山观光（坑道参观）
- 足尾铜山纪念馆
- 足尾历史馆
间藤站（栃木县日光市）
终点站，呈现出山间的宁静氛围。是保留着曾经铜山镇遗迹的地区，也被用作登山的起点。
四季各异的景点和游览方式
渡良瀬溪谷铁路最大的魅力在于，溪谷美景在各个季节展现出不同的风貌。
春季（3月～5月）
作为花桃季节，沿线各处盛开绚烂的花桃。特别是神户站周边的花桃景色壮观，粉红、白、红的花朵装点着溪谷。樱花也可在各站周边欣赏，特别是眺望公园（大间々站附近）是著名的樱花名地。
推荐时期：4月上旬～中旬
景点：花桃、樱花、新绿萌芽
夏季（6月～8月）
新绿和清流格外秀美的季节。从矿车列车车窗吹入的清风令人惬意，可全身感受溪谷的负离子。水沼站温泉中心的入浴也最适合冲去夏日的汗水。
推荐时期：6月～7月
景点：深绿溪谷、清流闪闪发光、消暑之旅
秋季（9月～11月）
红叶季是渡良瀬溪谷铁路最璀璨的季节。渡良瀬川沿岸的山峦被红黄色装点，车窗外的景色令人叹为观止。特别是10月下旬至11月上旬是最佳观赏期。
推荐时期：10月下旬～11月上旬
景点：红叶溪谷美景、秋日清澈的空气
热门景点：高津戸峡、神户站周边、足尾站～间藤站间
冬季（12月～2月）
彩灯装点各站的季节。”渡良瀬溪谷铁路各站彩灯”由志愿者为各站装饰，营造温暖的光影景象。雪景溪谷也具有梦幻的美感。
推荐时期：12月～2月
景点：各站彩灯、雪景、冬日寂静的溪谷
费用·车票·优惠车票信息
基本车票
渡良瀬溪谷铁路车票根据距离设定。
主要区间车票示例（成人单程）：
- 桐生～大间々：380日元
- 桐生～水沼：550日元
- 桐生～神户：690日元
- 桐生～足尾：880日元
- 桐生～间藤：990日元
儿童车票为成人票价的一半（不足10日元进位）。
一日通票
渡良瀬溪谷线一日任意乘车券
可在全线自由上下车。
- 成人：2,200日元
- 儿童：1,100日元
- 有效期：购买当日有效
- 购买地点：各站窗口、车内（部分站除外）
在多个站下车观光的情况下，此通票划算得多。例如，仅往返桐生～间藤就需1,980日元，如果中途下车，推荐使用通票。
其他优惠车票
矿车列车套票（限期发售）
观光旺季会发售车票和矿车整理券套票。详情请确认官方网站。
前往方式和使用指南
电车到达方式
来自东京方向：
- 从JR上野站经JR高崎线、两毛线至桐生站约2小时30分钟
- 从东武铁道浅草站乘坐特急列车”両毛”号至相老站，转乘JR两毛线至桐生站约2小时
来自群马县内：
- 从JR高崎站乘坐JR两毛线至桐生站约1小时10分钟
自驾到达方式
从主要交流道出发：
- 北关东自动车道”太田桐生IC”至桐生市街约15分钟
- 北关东自动车道”伊势崎IC”至桐生市街约30分钟
停车场信息：
- 桐生站周边：有付费停车场
- 大间々站：站前免费停车场（位置有限）
- 其他车站：有小规模停车空间（免费）
运行时刻和班次
普通列车：每日约10班往返（平日和休日略有不同）
矿车列车：运行日每日1～3班往返（因季节·曜日而变动）
建议在渡良瀬溪谷铁路官方网站确认最新时刻表。特别是矿车列车运行日受限，事前确认必不可少。
活动·特别列车信息
渡良瀬溪谷铁路全年开展各种活动和特别列车运行。
定期活动
渡良瀬溪谷铁路各站彩灯
- 开展期间：12月～2月左右
- 内容：全17座车站被彩灯装点，冬日风物诗
- 特点：当地志愿者手工装饰的温暖装饰
花桃节
- 开展期间：4月上旬～中旬
- 内容：沿线花桃盛开之际的观光宣传活动
- 特典：纪念品赠送、摄影大赛等
红叶季特别运行
- 开展期间：10月下旬～11月上旬
- 内容：矿车列车增班、特别时刻表运行
特别列车·活动列车
餐厅清流号（不定期运行）
在车内享用当地食材烹制的料理，同时欣赏溪谷美景的特别列车。需预约，运行日有限。
啤酒列车（夏季限定）
夏夜运行的成人向活动列车。在享用啤酒和料理的同时，缓缓穿过夜晚的溪谷。
各类包车列车
团体可预约包车列车运行。可用于婚礼二次活动、同学聚会、企业活动等各种用途。
沿线美食和纪念品
站便当·车内销售
铁路便当
各站和车内销售使用当地食材的站便当。特别是大间々站有季节限定便当。
沿线餐厅
餐厅清流（神户站）
- 营业时间：11:00～15:00（因季节有变）
- 特色菜：山和猪料理、当地蔬菜菜单
- 特点：可边眺望溪谷边用餐
水沼站温泉中心食堂
- 营业时间：按温泉营业时间
- 菜单：定食、面类、轻食
纪念品
铁路纪念品
- 矿车列车微型模型
- 原创T恤、钥匙圈
- 站名标复制品
地方特产
- 桐生纺织品
- 绿市农产品加工品
- 足尾铜山相关纪念品
摄影景点·网红打卡地
推荐摄影地点
高津戸峡（大间々站附近）
可从步道拍摄溪谷和过桥列车。特别是红叶季绝景壮观。
神户站周边溪谷
可一起拍摄列车、溪谷、花桃和红叶的热门景点。多个摄影地点在站步行范围内。
水沼站～花轮站间的铁桥
跨越渡良瀬川的铁桥上行驶的列车，是渡良瀬溪谷铁路代表风景之一。
足尾站～间藤站间的山岳风景
在深山风景中行驶的列车，具有地方铁路独特的情趣。
摄影礼仪
- 禁止无故进入私人地产
- 绝对禁止进入铁路线路内
- 注意不要骚扰其他游客和当地居民
- 垃圾必须自己带走
周边旅游景点和建议路线
群马县侧的旅游景点
桐生市
- 桐生织物纪念馆
- 桐生冈动物园
- 桐生明治馆
- 有邻馆（历史建筑）
绿市
- 眺望公园
- 高津戸峡
- 富弘美术馆
- 小平之里（露营地）
栃木县侧的旅游景点
日光市（足尾地区）
- 足尾铜山观光
- 足尾铜山纪念馆
- 足尾历史馆
- 松木溪谷（登山）
推荐建议路线
一日游路线（尽享矿车列车）
- 桐生站（9:00出发）→乘坐矿车列车出发
- 大间々站（9:30）→散步高津戸峡（30分钟）
- 水沼站（11:00）→温泉入浴·午餐（90分钟）
- 神户站（13:00）→餐厅清流或周边散策（60分钟）
- 足尾站（15:00）→足尾铜山观光（90分钟）
- 间藤站（17:00）→折返
- 桐生站（18:30抵达）
一日一夜路线（尽情享受）
【第一天】
- 上午：桐生市街散步（纺织相关设施）
- 下午：乘坐矿车列车至大间々，散步高津戸峡
- 傍晚：入住水沼站温泉或周边温泉旅馆
【第二天】
- 上午：在神户站享受餐厅清流的美食
- 下午：足尾铜山观光、学习足尾历史
- 傍晚：返回桐生站，踏上归程
乘坐时的注意事项和建议
乘坐矿车列车时的注意
- 服装：因为没有车窗，需根据季节采取防寒·防晒措施
- 行李：防止被风吹走（帽子等）
- 雨天：虽会配发塑料雨布，但自带雨具更安心
- 预约：休日和红叶季常常满座，建议提前预约
冬季运行
- 矿车列车12月上旬～3月中旬停运
- 降雪时普通列车也可能延误·停运
- 在官方网站确认最新运行信息
无障碍信息
- 部分车站（桐生站、大间々站等）已无障碍改造
- 很多是无人站，仅有楼梯的站也存在，需提前确认
- 建议提前联系后再乘坐轮椅
咨询电话
渡良瀬溪谷铁路株式会社
- 地址：群马县绿市大间々町大间々1603-1（大间々站内）
- 电话：0277-73-2110
- 营业时间：8:30～17:15
- 官方网站：刊登最新信息、时刻表、活动信息
总结：渡良瀬溪谷铁路的魅力
渡良瀬溪谷铁路是一条连接群马县和栃木县、全长44.1公里的地方铁路，其魅力早已超越了单纯的交通工具。
从矿车列车眺望的溪谷美景四季变幻，春季花桃、夏季新绿、秋季红叶、冬季彩灯，一年四季都值得前往。兼具传承足尾铜山历史的产业遗迹身份，既能观光又能学习的旅行也是其大特点。
从设有温泉的水沼站到配备餐厅的神户站，各站都具有独特魅力，中途下车观光的乐趣丰富。利用一日通票，可按自己的节奏悠闲地环游沿线。
远离都市喧嚣，感受悠闲时间流逝的渡良瀬溪谷铁路。访问群马县时，务必乘坐这条魅力十足的地方铁路，亲身体验溪谷的自然、历史和地区的温情。
