삿사라 댐 홍카이도

삿사라 댐 홍카이도
住所 〒041-0804 北海道函館市赤川町
公式 URL https://www.hakobura.jp/db/db-fun/2011/08/post-85.html
평년 단풍 시기 10月下旬〜11月上旬

사사르 댐 홋카이도: 일본 최초의 버트리스 댐의 역사와 매력을 철저히 해설

홋카이도 하코다테시에 있는 사사르 댐은 다이쇼 시대에 건설된 일본 최초의 버트리스 댐으로서, 역사적으로도 기술적으로도 극히 중요한 토목유산입니다. 현재도 하코다테시민의 물 공급지로서 현역으로 가동 중이면서, 봄은 벚꽃, 가을은 단풍의 명소로서 많은 시민과 관광객에게 사랑받고 있습니다. 본 기사에서는 사사르 댐의 역사, 구조, 관광 정보까지, 모든 각도에서 상세히 해설합니다.

사사르 댐의 기본 정보와 개요

댐의 위치와 하천 체계

사사르 댐은 하코다테시가지를 관류하는 2급하천 카메다가와 수계 사사르가와에 건설된 댐입니다. 카메다강의 하구에서 상류 약 8km 지점, 본류와 지류 사사르가와의 합류점 부근에 위치하고 있습니다. 이러한 입지는 하코다테시의 수도 수원으로서 최적의 장소로 선정되었습니다.

시설 개요

사사르 댐은 하코다테시 기업국 상하수도부가 관리하는 수도 전용 댐입니다. 댐 번호는 14번이며, 다음과 같은 제원을 가지고 있습니다:

  • 준공년: 1923년(다이쇼 12년)
  • 형식: 버트리스 댐(부벽식 중공 철근콘크리트 댐)
  • 목적: 상수도 전용
  • 堤高: 버트리스 댐으로서는 국내 2위
  • 堤頂長: 버트리스 댐으로서는 국내 1위
  • 堤体積: 버트리스 댐으로서는 국내 1위

수도 전용 댐으로서는 홋카이도에서는 하코다테시의 오쿠자와 댐에 이어 2번째, 전국으로도 15번째로 건설된 댐입니다.

일본 최초의 버트리스 댐이란

버트리스 댐의 구조와 특징

버트리스 댐(Buttress Dam)이란 수압을 받는 면을 격자상의 보조적인 벽(부벽=버트리스)으로 지탱하는 구조의 경량 댐입니다. ‘부벽식 댐’이라고도 불리며, 그 최대의 특징은 사용하는 콘크리트의 양을 대폭 삭감할 수 있다는 점입니다.

통상의 중력식 콘크리트 댐에서는 댐 전체를 두꺼운 콘크리트로 채워야 하지만, 버트리스 댐은 수압을 받는 표면판과 그것을 지탱하는 격자상의 벽(부벽)만으로 구성되기 때문에, 콘크리트 사용량을 약 30~40% 삭감할 수 있습니다.

다이쇼 시대의 기술적 도전

사사르 댐이 건설된 다이쇼 12년(1923년) 당시, 콘크리트는 매우 고가의 건설 재료였습니다. 그래서 콘크리트를 절약할 수 있는 버트리스 댐 방식은, 경제적으로 큰 장점이 있었습니다.

그러나 당시 일본국내에는 버트리스 댐의 건설 사례가 없었고, 이 형식의 채택은 예외적인 것으로서 큰 주목을 받았습니다. 설계자 오노 모토키는 해외의 기술 문헌을 연구하여, 일본의 기후와 지질 조건에 적합하도록 설계를 수행했습니다.

국내에 6기만 존재하는 희소성

현재 일본국내에는 버트리스 댐이 사사르 댐을 포함하여 겨우 6기만 존재합니다. 이는 그 후의 기술 발전에 따라 시공이 보다 용이한 중력식 댐이나 아치식 댐이 주류가 되었기 때문입니다. 그 때문에 사사르 댐은 극히 귀중한 토목유산으로서 높이 평가되고 있습니다.

설계자 오노 모토키의 공적

오노 모토키의 경력

사사르 댐의 설계 및 공사 감독을 담당한 것은 후에 도쿄시 수도국장이 된 오노 모토키입니다. 오노 모토키는 일본의 근대 수도사에서 중요한 역할을 한 기술자이며, 사사르 댐에서의 경험은 그의 커리어에서도 중요한 첫걸음이 되었습니다.

오가와우치 댐으로의 길

오노 모토키는 사사르 댐에서의 성공을 발판으로, 후년 도쿄도의 오가와우치 댐(오쿠타마호)의 설계도 담당하게 됩니다. 오가와우치 댐은 도쿄도민의 중요한 수원으로서 현재도 가동 중이며, 오노 모토키의 기술자로서의 실적을 나타내는 대표작이 되었습니다.

사사르 댐에서 배양한 댐 건설의 경험과 기술이, 보다 대규모 프로젝트인 오가와우치 댐의 성공으로 이어졌다고 할 수 있습니다.

사사르 댐의 역사

건설의 배경

메이지 시대 후기에서 다이쇼 시대에 걸쳐, 하코다테시는 급속한 도시화가 진행되어, 안정된 수도 수원 확보가 급무가 되어 있었습니다. 그때까지의 수원만으로는 증가하는 인구의 수요에 대응할 수 없게 되어, 새로운 댐 건설이 계획되었습니다.

사사르가와는 수량이 풍부하고 수질도 양호했기 때문에, 수도 수원으로서 최적의 장소로 선정되었습니다.

다이쇼 12년의 완성

1923년(다이쇼 12년), 약 3년의 공사 기간을 거쳐 사사르 댐이 완성되었습니다. 이 해는 마침 관토대지진이 발생한 해이기도 하며, 일본의 토목 기술에 있어 큰 전환점이 된 시기였습니다.

완성 당시, 사사르 댐은 일본 최초의 버트리스 댐으로서 큰 화제가 되어, 전국에서 많은 기술자들이 시찰에 방문했습니다.

쇼와 59년도의 개수 공사

준공에서 약 60년이 경과한 1984년도(쇼와 59년도), 사사르 댐은 대규모 개수 공사를 실시했습니다. 이 개수에 의해, 댐의 안전성과 기능성이 대폭 향상되어, 현대의 기준에 적합한 시설로서 다시 태어났습니다.

개수 공사에서는 콘크리트의 보강, 누수 대책, 계측 설비의 갱신 등이 행해졌지만, 역사적 가치를 손상시키지 않도록, 버트리스 댐으로서의 외관과 구조는 가능한 한 보존되었습니다.

‘아카가와의 수원지’로서의 역사

사사르 댐은 예로부터 ‘아카가와의 수원지’로서 하코다테시민에게 친숙해 왔습니다. 아카가와는 사사르가와의 별칭이며, 이 지역의 지명으로도 사용되고 있습니다.

완성 이래 100년 이상에 걸쳐, 하코다테시민의 생활을 지탱하는 중요한 수원으로서 기능하고 있으며, 그 역할은 오늘날까지 변하지 않았습니다.

토목유산으로서의 가치

토목학회 선상 토목유산으로의 인정

사사르 댐은 그 역사적·기술적 가치가 인정되어, 토목학회 선상 토목유산에 인정되었습니다. 구체적으로는 2001년에 ‘하코다테시의 수도 시설군’의 일부로서 선정되었습니다.

토목학회 선상 토목유산이란, 토목유산의 현창을 통해 역사적 토목 구조물의 보존에 기여하는 것을 목적으로 한 제도로, 일본의 토목 기술의 발전 과정을 나타내는 중요한 구조물이 선정됩니다.

근대 수도 백선과 댐호 백선

사사르 댐은 토목학회 선상 토목유산 외에도, ‘근대 수도 백선’이나 ‘댐호 백선’에도 선정되어 있습니다. 이러한 인정은 사사르 댐이 단순한 산업 시설이 아니라, 일본의 근대화를 상징하는 문화재로서의 가치를 가지고 있음을 나타내고 있습니다.

현역으로 가동하는 역사적 구조물

사사르 댐의 최대의 특징은, 100년 이상의 역사를 가지면서도, 현재도 현역의 수도 시설로서 가동하고 있다는 점입니다. 많은 역사적 구조물이 박물관이나 기념비로서 보존되는 데 비해, 사사르 댐은 지금도 하코다테시민의 생활을 지탱하는 실용적인 시설로서 기능하고 있습니다.

이러한 ‘살아있는 토목유산’으로서의 측면이, 사사르 댐의 가치를 더욱 높이고 있습니다.

사사르 댐 전정 광장의 매력

시민의 휴식처

사사르 댐 앞에는 광활한 전정 광장이 정비되어 있으며, 하코다테시민의 휴식처로서 오랫동안 사랑받고 있습니다. 이 광장은 수목과 녹색의 잔디에 덮여 있으며, 자연 풍부한 환경이 유지되고 있습니다.

휴일에는 가족 단위, 커플, 사진 애호가 등 많은 사람들이 방문하여, 각자의 시간을 보내고 있습니다.

봄의 벚꽃 명소

사사르 댐 전정 광장은 하코다테시내에서도 손꼽히는 벚꽃 명소로 알려져 있습니다. 봄이 되면, 광장 주변에 심어진 벚꽃이 일제히 개화하여, 아름다운 경관을 만들어냅니다.

댐의 격자상의 독특한 구조와 벚꽃의 대비는, 다른 곳에서는 볼 수 없는 독특한 풍경을 만들어내어, 많은 꽃놀이 객들로 북적입니다.

가을의 단풍 명소

가을에는 주변의 수목이 물들어, 단풍의 명소로서도 인기가 있습니다. 빨강과 노랑으로 물든 나무들과 버트리스 댐의 회색 콘크리트가 빚어내는 풍경은, 예술적인 아름다움을 느끼게 합니다.

단풍 시기에는 카메라를 든 많은 사진 애호가들이 방문하여, 댐과 단풍의 콜라보레이션을 촬영하고 있습니다.

광장의 이용과 시설

사사르 댐 전정 광장에서는, 직화 이외의 화기 사용이 인정되어 있어, 바비큐 등을 즐길 수 있습니다. 다만 이용에 있어서는 하코다테시의 규칙을 지키고, 쓰레기는 반드시 가져가는 등, 매너를 지킬 것이 요구됩니다.

광장에는 다음의 시설이 정비되어 있습니다:

  • 주차장: 100대 이상 수용 가능한 무료 주차장
  • 화장실: 깔끔하게 관리된 공중 화장실
  • 자동판매기: 음료의 자동판매기
  • 벤치: 휴식용 벤치 다수

이러한 시설에 의해, 쾌적하게 시간을 보낼 수 있는 환경이 정비되어 있습니다.

댐의 구조와 기술적 특징

버트리스 구조의 상세

사사르 댐의 버트리스 구조는, 다음과 같은 요소로 구성되어 있습니다:

  1. 상류면판: 수압을 직접 받는 철근콘크리트제 판
  2. 부벽(버트리스): 상류면판을 지탱하는 격자상의 벽
  3. 기초: 암반에 고정된 튼튼한 기초 구조

이 구조에 의해, 중력식 댐과 비교하여 대폭 콘크리트 사용량을 삭감하면서도, 충분한 강도를 확보하고 있습니다.

격자상의 아름다운 외관

사사르 댐을 특징지으니다 하는 것은, 그 격자상의 독특한 외관입니다. 부벽이 등간격으로 늘어선 모습은, 마치 거대한 건축물 같은 인상을 주어, 기능미를 느끼게 합니다.

이 격자상의 구조는, 단순한 디자인이 아니라, 구조 역학적으로 최적화된 형상이며, ‘형태는 기능을 따른다’는 근대 건축의 원칙을 체현하고 있습니다.

내진성과 안전성

쇼와 59년도의 개수 공사에서는, 현대의 내진 기준에 적합하도록, 구조의 보강이 행해졌습니다. 다이쇼 시대의 설계이면서도, 적절한 유지 관리와 개수에 의해, 현대의 안전 기준을 만족하는 시설로서 기능하고 있습니다.

접근 정보와 관광 가이드

소재지

주소: 홋카이도 하코다테시 아카가와초(카메다가와 수계 사사르가와)

대중교통으로의 접근

하코다테 시전이나 하코다테 버스를 이용하여 접근할 수 있습니다:

  1. 하코다테역에서: 하코다테 버스 아카가와 계통에 탑승
  2. 최寄 버스 정류소: ‘아카가와 소학교’ 하차, 도보 약 10분

버스의 운행 편수는 제한되어 있으므로, 사전에 시간표를 확인할 것을 권장합니다.

자동차로의 접근

하코다테시가지에서 차로 약 20~30분의 거리입니다. 국도 5호선에서 아카가와 방면으로 향해, 안내 표지판을 따라 진행합니다.

무료 주차장이 100대 이상 완비되어 있으므로, 자동차로의 접근이 편리합니다. 특히 가족 단위나 그룹으로의 방문에는 차의 이용을 권장합니다.

견학의 최적 계절

사사르 댐은 연간 내내 방문할 수 있지만, 특히 권장하는 시기는:

  • 봄(4월 하순~5월 상순): 벚꽃 개화 시기
  • 가을(10월 중순~하순): 단풍의 시기
  • 여름(6월~8월): 초록 풍부한 경관과 소풍에 최적

겨울철도 방문 가능하지만, 적설이 있으므로, 발치에 주의가 필요합니다.

견학 시의 주의점

사사르 댐은 현역의 수도 시설이므로, 다음의 점에 주의해 주십시오:

  • 댐 본체로의 출입은 제한될 수 있습니다
  • 수질 보전을 위해, 저수지에서의 유영과 낚시는 금지되어 있습니다
  • 쓰레기는 반드시 가져가십시오
  • 화기를 사용하는 경우, 직화는 금지입니다
  • 주변은 자연 풍부한 환경이므로, 동식물을 소중히 하십시오

댐 팬들에게 있어서의 매력

희소한 버트리스 댐의 견학

일본국내에 겨우 6기만 존재하는 버트리스 댐을 실제로 견학할 수 있다는 것은, 댐 팬들에게 있어 귀중한 기회입니다. 게다가 사사르 댐은 일본 최초의 버트리스 댐이라는 역사적 가치도 가지고 있습니다.

사진 촬영 명소

댐의 격자상의 구조는, 여러 각도에서 촬영할 수 있는 매력적인 피사체입니다. 특히 다음과 같은 촬영 포인트를 권장합니다:

  • 정면에서의 전경: 버트리스 구조의 전체상을 포착
  • 비스듬한 각도에서의 앵글: 부벽의 입체감을 강조
  • 벚꽃이나 단풍과의 콜라보레이션: 계절감 있는 사진
  • 황혼 시간의 실루엣: 드라마틱한 분위기

댐 카드

하코다테시 기업국에서는, 사사르 댐의 댐 카드를 배포하고 있을 가능성이 있습니다. 댐 카드는 댐 팬들 사이에서 인기의 수집 아이템입니다. 배포 장소나 조건에 대해서는, 하코다테시 기업국 상하수도부에 사전에 문의할 것을 권장합니다.

주변의 관광 스포트

하코다테시내의 관광 명소

사사르 댐을 방문할 때는, 하코다테시내의 다른 관광 스포트도 함께 방문할 것을 권장합니다:

  • 하코다테산: 하코다테를 대표하는 야경 스포트
  • 고료쿠: 별 모양의 서양식 성곽
  • 카나모리 적 벽돌 창고: 역사적 건조물을 활용한 상업 시설
  • 하코다테 아침 시장: 신선한 해산물을 즐길 수 있는 시장
  • 트라피스틴 수녀원: 일본 최초의 여성 수도원

아카가와 지구의 자연

사사르 댐 주변의 아카가와 지구는, 하코다테시내에서도 자연이 풍부한 지역입니다. 댐 견학과 함께, 자연 산책이나 하이킹을 즐길 수도 있습니다.

하코다테시의 수도 역사

근대 수도의 발전

하코다테시의 수도는, 일본의 근대 수도의 발전사에 있어 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 사사르 댐은 그 발전의 중핵을 담당해 온 시설입니다.

오쿠자와 댐과의 관계

홋카이도에서 최초의 수도 전용 댐은 하코다테시의 오쿠자와 댐입니다. 사사르 댐은 그것에 이어는 2번째 댐으로서 건설되어, 하코다테시의 수도 공급 능력을 대폭 향상시켰습니다.

현재도 오쿠자와 댐과 사사르 댐은, 하코다테시의 중요한 수원으로서 기능하고 있습니다.

현대의 하코다테시 수도 시스템

사사르 댐은, 현대의 하코다테시 수도 시스템에 있어서도 중요한 역할을 하고 있습니다. 100년 이상 전에 건설된 시설이 적절한 유지 관리에 의해 지금도 현역으로 가동하고 있다는 것은, 당시의 기술 수준의 높음과, 계속적인 보수의 중요성을 나타내고 있습니다.

결론: 사사르 댐의 가치와 미래

사사르 댐은, 일본 최초의 버트리스 댐으로서 역사적·기술적으로 극히 중요한 토목유산이면서, 동시에 하코다테시민의 생활을 지탱하는 현역의 수도 시설입니다.

다이쇼 12년의 준공 이래 100년 이상에 걸쳐, 하코다테시민의 물 공급지로서 기능하고 있는 이 댐은, 토목학회 선상 토목유산, 근대 수도 백선, 댐호 백선 등, 수많은 인정을 받았습니다.

버트리스 댐이라는 희소한 형식, 설계자 오노 모토키의 공적, ‘아카가와의 수원지’로서 친숙해 온 역사, 그리고 봄의 벚꽃이나 가을의 단풍을 즐길 수 있는 전정 광장 등, 사사르 댐에는 다면적인 매력이 있습니다.

하코다테를 방문할 시, 고료쿠나 하코다테산 등의 정번 관광 스포트뿐 아니라, 이 역사적 가치가 높은 사사르 댐에도 꼭 발걸음을 옮겨 보십시오. 격자상의 아름다운 구조를 가진 댐과 주변의 자연이 빚어내는 경관은, 분명 잊을 수 없는 추억이 될 것입니다.

현역으로 가동하는 ‘살아있는 토목유산’으로서, 사사르 댐은 앞으로도 하코다테시민의 생활을 지탱하면서, 그 역사적 가치를 후세에 전하게 될 것입니다.

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